常常在聽人家說蘇花公路美麗而危險，但是長這麼大，我卻從來沒有親眼見識過蘇花公路之美，為了讓沒見過世面的我一圓心願，特地安排了這趟四天三夜的旅行，除了蘇花公路，太魯閣、宜蘭、合歡山，都是這次的重點行程，雖然路途遙遠，出發前就知道一定會是趟累人的旅行，不過懷著對蘇花公路的憧憬，我們依然精神奕奕地騎著機車從台南出發了，從台14甲上合歡山後走台8線經過太魯閣到達花蓮新城鄉，沿著蘇花公路一邊躲砂石車，一邊讚嘆清水斷崖的險峻到達宜蘭，再從羅東走台7丙接台7線，一路有蘭陽溪陪著我們上山，最後再從合歡山沿原路下山，回家。
Day 1_2013. 2. 4_台南-花蓮秀林
從台南騎機車到合歡山大概需要五個多小時，是段很長很長的距離，現在回想起來，就是灰色柏油路，五顏六色的汽車，偶爾透出藍色的天空，天氣不好不壞，有一點冷，從集集進山區前，有段路的兩旁種了整排的黃花風鈴木開花了，春天的腳步好像藏不住了，為了趕路我們整路幾乎沒有停留，所以大部分的照片都是在後座勉強拍出來的。
比起從繞過日月潭上台14，兔崽子說走131線道更快，途中會經過明湖水庫，雖然稱不上有名氣的道路，不過我特別喜歡騎在這條路上的感覺，有溪水和規模不大的農田，偶爾也有簡樸的住家，而且在這個時節住家旁種的櫻樹和梨樹都開花了，也許是因為人跡少卻生機蓬勃，騎在這條路上就覺得很舒服。
從台14騎上清境，整路上都是桃色、粉色還有白色的櫻花相伴，10月的時候為了看日出半夜上山，沒想到這麼快就能再來，而且還能在這麼唯美的季節，花朵與高山，既柔美又雄偉，那幅景象，能讓人隨時都想上合歡山。
過了清境後不久，就能看到超好認的鮮黃色護欄，是公路之巔的一大特色，上了山反而天氣比較好，我一直覺得這裡的天空特別藍，雲特別白，是因為比較接近天堂嗎？跟著海拔明顯改變的還有氣溫，雖然已經快要進入春天，不過冬天的威力在這麼高的山上仍然有恃無恐，在武嶺的停車場望向奇萊峰，黑色的山影上鑲著一條條銀色閃光，是山上未溶的冰，武嶺算是制高點，繼續騎下坡明顯感到氣溫驟降，是背陽坡，陽光被高大的山頭擋住難以照射到此，兔崽子叫我注意路旁，竟然看到山壁上有結冰，沒見過世面的我又驚又喜，吵著要拍照，不過其實騎車靠近結冰附近的地面很容易打滑的，這次上山還看到了很多工作人員在維護公路，他們穿著不算厚重的衣服，忍受寒風刺骨打草、漆護欄，我想到了幾次出門在比較偏僻的山區，遇到了工人努力搶修道路，他們每天冒著遙遠的路途和危險的工作內容，就是為了賺一口溫飽，我們也才因此得以上山下海，造路與修路之辛勞在現代卻常常被視為理所當然，每段旅程，我們都應該懷著感恩的心，世世代代。
在大禹嶺的三岔路從台14甲轉向台8線，往太魯閣前進，台8是中橫公路的主線，一過大禹嶺後就是關原，我們在路旁的櫻樹上發現獼猴，最特別的是它們竟然也吃櫻花，這段路起降不大，查了資料才知道這裡的地形屬於平坦的高地，而且路旁雲朵飄過山頭的特殊景象，不愧是著名的關原雲海，不過怎麼取了這麼東洋的一個名字，原來在1914年太魯閣之役時，總督佐久間左馬太曾經在這裡駐留指揮，所以把以日本的要地"關原"為這裡起名，下坡時，我們就像衝進一大陣雲霧中，白茫茫的一片有些路段甚至到了伸手不見五指的地步，騎在這段路上，低溫、溼氣和迷幻的景致，保證讓人心跳加速，永生難忘，也讓人親眼體驗到了地理課本上所謂水氣聚集是怎麼一回事。
過了關原大概就可以看到太魯閣國家公園的特殊景色了，長長短短的隧道，又窄又深的峽谷，河流下切在陡峭的岩壁上寫下紀錄，其力道和紋理是專屬大自然的史書，太魯閣的美名聞國際，只可惜這趟旅行我們沒有安排太深入的行程，只能從中橫公路上窺視鬼斧神工的美景，過了官員會經過碧綠神木，接著是說好下次再來的白楊步道，雖然我坐在後座，不過也感覺得出來這段下山的路彎彎曲曲，天氣又陰晴不定，騎起來一定很費神，我們在西寶國小稍微休息，這座小學的建築很有特色，環境也很舒服，忍不住感嘆創意在都市學校的不可行性，為了趕在天黑前下山，我們繼續前進到天祥，天祥是太魯個重要的服務據點，也是觀光客聚集的地方，雖然當時在稚暉橋上好像沒有深刻感受到天祥的特別，不過回家複習後才知道，天祥是岩層的分界，以東是變質岩，以西則是年輕的綠色、黑色片岩，至於地名由來，我看了看一些資料，還是得不出個結論，雖然文天祥的氣節令人瞻仰，不過用在這裡似乎讓人匪夷所思，總之天祥既是重要的遊憩區，也是大沙溪和立霧溪交會的重要景點。
下山後，騎經太魯閣國家公園的牌坊，覺得自己雖然終於來到太魯閣，卻還是對他認識不深，還有好多著名的景點，錐麓古道、砂卡噹、燕子口等等，都還沒去過，真心希望還有機會能夠更深入探訪太魯閣，下台8線後左轉就是蘇花公路，大家都說看到一棵路樹就到了蘇花公路了，不知道是不是因為先前爬過文的關係，第一眼看到這棵樹就更加鞏固我心中對蘇花公路的敬意，那是棵茄苳樹，歪斜的樹身，隨風飄蕩的紅布條，好像真的有股力量在這裡守護著，雖然地理上這不是蘇花公路的最南端，但是這樣一個入口意象的確讓我對蘇花公路的想像更天馬行空，而這趟冒險明天即將展開。
我們先前在秀林鄉訂了民宿，下山後我們就打電話聯絡民宿阿姨，但是民宿太過偏僻，我們一直找不到相約的確切地點，電話中阿姨的口氣聽起來氣急敗壞，當下實在有點不開心，折騰往返崇德車站和太魯閣大橋好幾次，終於找到太平洋民宿，也才知道阿姨其實是個大剌剌又率性的善良媽媽，而且民宿也真的很棒，木製屋子本身就很可愛，走幾步路就能到達沙灘，雖然問路的時候感受到當地居民的防備，不過另一方面也代表了這個地方的封閉和簡樸，晚上到花蓮吃晚餐，還有有名的曾記麻糬，包裝量販的果然還是不敵現做現賣的美味啊！雖然晚上又小小經歷了驚險的迷路記，不過仍然是很滿足的一天，又累又開心的入睡了，明天還要早起等日出。
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